新華社北京５月２２日電（新華社記者安蓓、朱諸）國內成品油價格調整窗口期將于２３日到來。由于５月初油價上調後，國際市場原油價格震蕩起伏，市場機構預測，本輪調價幅度或因小于每噸５０元的調價紅線而“擱淺”。

    新華社石油價格係統２２日發布的數據顯示，５月２１日一攬子原油平均價格變化率為０．４３％。５月２２日是新計價周期的第９個工作日。

    按照當前的一攬子原油均價變化率，如果２２日國際油價不出現大幅漲跌，本輪調價周期或因成品油價格調整幅度低于每噸５０元的調價紅線而暫緩調整。“新成品油定價機制實施以來，一天的原油價格漲落都可能影響成品油價格調整幅度，所以２３日調價是否成行，還是要看２２日國際市場原油價格變化。”中宇資訊分析師王金濤説。

    我國于３月底出臺完善後的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每１０個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸５０元時，不做調整，納入下次調價時累加或衝抵。

    自５月１０日成品油價格小幅上調以來，國際市場原油價格走出一輪震蕩走勢。上周五美國公布５月消費者信心指數遠超市場預期，一定程度抵消了美元走強帶來的利空，原油收盤呈現漲勢。而步入本周，由于近期公布的庫存報告顯示整體需求仍乏力，導致原油價格反彈態勢難以持續，在小幅走高之後重拾跌勢。

    王金濤認為，近期市場關于美聯儲結束量化寬松政策的傳聞不斷發酵。市場正靜待即將發布的美聯儲貨幣政策會議紀要和伯南克的表態，這將很大程度決定短期美元及原油價格走向。

    新的成品油價格形成機制實施已近兩個月。中國石油和化學工業聯合會信息與市場部副主任祝昉説，從目前監測的數據看，新機制實施以來有效減少了過去因為調價周期較長人為囤積造成庫存忽高忽低的情況，市場供需更為平穩，也更接近真實的需求情況。此外，新機制下約每兩周一個調價周期，成品油價格調整進入常態化階段，消費者面對價格調整消費行為更為理性，油價對市場供求的影響也更為明顯。

    市場機構金銀島成品油分析師韓景媛説，新機制實施以來，國內成品油市場行情主要由供需關係決定的特點更為明顯。近期因全國氣溫升高，車用空調大量使用，使汽油需求量出現攀升，另外工程用油量也將高于前期。此外，近期南方地區連日降雨，使需求受到抑制，但價格下行空間仍較為有限。整體市場運行相對平穩，價格根據採購量不同而有不同程度的優惠。

（資料來源 ： 中華人民共和國中央人民政府網）