北侖交通提前布局服務重大項目和民生需求，預計2013年6月份通車的穿山疏港高速建設正如火如荼，這條交通大動脈貫通後，不僅可直接服務北侖港，北侖城區也有望實現客貨分流，群眾交通出行條件將得到極大改善。

　　北侖港區多，綜合交通承載能力需求大，因疏港交通、過境交通、區際區內交通交織在一起，交通環境較為復雜。“交通動脈建設，代表區域的綜合實力，也是吸引重大項目落地的重要因素之一。”北侖交通運輸局局長孫秀芳介紹，作為臨港工業重鎮，今年北侖提前布局，深入謀劃，投入重金改善交通環境，擴容承載力服務重大項目。今年該區共安排5.88億元資金投入交通建設，該區計劃新開工的34個重大項目中，近三分之一為交通項目。

　　梅山產業集聚區是北侖經濟發展的重要引擎，不僅包括梅山保稅港區，也囊括春曉、上陽、郭巨三個片區，區域內集聚了一大批重大項目，不少企業對路網改善需求較為迫切。去年，該區交通部門提前謀劃、充分論證，研制《梅山產業集聚區對外交通》、《北侖區客貨分離交通組織方案》等相關規劃，並啟動穿山疏港高速梅山保稅港區連接線工程和沿海中線春曉段改建前提工程等，大力推進路網建設。

　　交通動脈的暢通，吸引了不少重大項目落戶。一些外資企業看中了梅山區域的發展潛能，紛紛前來投資洽談。年產20萬台中高檔整車的吉利汽車春曉項目是北侖引進的重大產業項目，該項目投產後，不僅可以填補我國自主品牌豪華轎車產品的空白，還將帶動周邊汽車產業鏈的快速集聚。該項目負責人表示：“我們選擇落戶春曉，不僅因為其臨近港口腹地，還在於其周邊便捷的交通網絡利於拓展國內市場。”

　　據悉，今年，該區將繼續啟動329國道北侖大榭叉口改進工程等一批投資規模較大的基礎工程建設，同時立足區域路網規劃體系，著力推進港、城一體化建設。

（資料來源 ： 寧波市政府網）