寧波港口加快轉型升級步伐，港口生產保持穩步增長。2012年，寧波港口貨物吞吐量突破4.53億噸，增幅為4.5%，居中國大陸港口第三位、世界前五位﹔集裝箱吞吐量達1567萬標准箱，增幅達8%，箱量排名保持中國大陸集裝箱港口第三位、世界港口前六位。

　　2012年寧波港口吞吐量雖然穩步增長，增幅卻在放緩。貨物吞吐量增長速度同比放緩0.62個百分點﹔集裝箱吞吐量增長速度同比放緩3.61個百分點。這與2012年國際國內經濟形勢低迷不無關系。

　　寧波港口進一步推進集裝箱運輸發展，航線航班形成規模效應。寧波港口加大與船公司的協調與配合，加大航線開辟、增加航班密度，使寧波港集裝箱航線總數達到235條，月均集裝箱航班近1400班。

　　腹地拓展穩步推進。2012年，寧波港口完成內貿箱吞吐量156萬標准箱，增長15.9%﹔集裝箱鐵水聯運5.97萬標准箱，增長15.9%。

　　內支線再度成為港口生產“明星”。隨著寧波港內支線網絡的日益完善和成熟，以及在貨源開拓方面加大中轉箱量的力度，中轉箱量提高較快，使得內支線箱量同比增長83.87%，增速同比上升近61.8個百分點，絕對量增加45.87萬標准箱，佔全年增量的39.58%。

　　大宗干散貨運輸呈現“一冷一熱”局面：港口煤炭運輸凸顯淡季很淡、旺季不旺景象，共完成煤炭吞吐量6631萬噸，同比增長1.08%。通過採取“多卸快疏”的生產方式，加大疏港力度，全力提高泊位利用率和堆場周轉率，同時充分發揮北侖－太倉礦石中轉體系優勢和中宅碼頭新增能力優勢，寧波港口鐵礦石接卸量高速增長，共完成8218萬噸，同比增長14.56%。

　　隨著下半年國內化工市場的回暖，液化品到港量有所增長。2012年，寧波港口液化產品吞吐量約830萬噸，增長7.7%。同時，寧波港口件雜貨總量穩定增長，其中汽車滾裝出口量突破1萬輛。

（資料來源 ： 寧波市政府網）