航運物流服務業深度拓展，加速駛向深藍海域；金融服務機構“聞海而動”，籌劃創新產品助推海洋經濟；大宗商品交易平台建設如火如荼，成果初步顯現……江東區緊緊抓住海洋經濟戰略機遇，發揮航運物流、金融服務、大宗商品交易的優勢，加快推進“藍色服務業”發展，全力打造藍色經濟新高地。

今年初，浙江發展海洋經濟上升為國家戰略。同時，寧波計劃五年後基本建成全國海洋經濟核心示範區。發展海洋經濟，服務業是龍頭。 “搶占藍色經濟發展高地，我們必須依托江東的資源禀賦和區位優勢，大力發展藍色服務業。”江東區區委書記胡軍錶示，重中之重就是全方位加入“三位一體”港航物流服務體系建設。

目前，江東擁有10家世界前20強班輪公司、603家各類航運物流企業，數量佔全市三分之一，下一步將推進航運服務集聚區、船舶信息平台打造，大力發展港口物流服務中心、呼叫中心、數據中心等業務，培育與國際貿易相關的諮詢、法律、人才等服務功能，形成與海洋經濟相適應的港口物流服務體系。

今年上半年，隨著上個月國際金融服務中心試營業，國家開發銀行、中國進出口銀行、招商銀行、華夏銀行、恆豐銀行、普華永道會計事務所和崑崙信託等20餘家金融、信託、會計機構簽署協議入駐，江東金融服務業集聚度進一步提升。各類金融機構紛紛計劃推出創新產品搶占“藍色市場”，開展航運金融創新，將大力發展航運保險、船舶融資、資金結算等航運金融服務。全區現有近250家金融機構，為海洋經濟發展提供各類金融服務和保障。

以大宗商品交易平台建設為關鍵舉措，江東今年著力推進生產性服務業發展，向“藍色”轉型進發。目前，寧波神化公司的鎳金屬交易量已佔國內現貨市場的40%、全球現貨市場的9.2%，今年前5個月交易額就突破了61億元。投資2.1億元、建築面積7.8萬平方米的華東物資城鋼材交易物流項目將於10月結頂。一批錯位發展的大宗商品交易平台項目正在推進中。

發展海洋經濟需要城市功能區域的支撐。地處寧波城市核心區域的江東，今年全面拉開“一城一軸雙帶”城市發展格局建設大幕，大力推進城區形態、基礎設施、街巷建築的有機更新，實現新老城區協調發展，為海洋經濟發展搭建“藍色服務業”承載平台。在東部新城的龍頭引領下，“黃金通道”中山路現代商務商貿軸、東外灘文化商務帶、世紀大道商務生態帶等區域加速推進建設，杉杉伊藤忠等城市綜合體項目陸續開工建設。

(資料來源: 浙江經濟報導)