機場內，隻需3秒鐘人臉識別，就可“揪”出冒用身份證的旅客﹔法庭上，通過人工智能機器人，法官不僅可與1200多千米外的被告面對面，還可以獨立完成整場庭審﹔借助交通智能系統，救護車可一路綠燈最短時間內將病人送至醫院……一個新型的智慧城市離我們並不遙遠。

在9月8日上午舉行的新型智慧城市創新發展分論壇上，來自中國工程院的專家，國家信息中心、阿裡雲研究中心、揚州市政府信息資源管理中心、奇安信集團、浪潮集團等政府部門和企業的負責人，就新型智慧城市創建展開了交流和討論。

“什麼是5G技術，形象地說就是信息高速公路從4車道擴展為5車道，但這不是最重要的，重要的是你開的是什麼車，車上裝的是什麼貨。”中國工程院院士、浙江大學教授譚建榮的開場白簡單形象。在他看來，智慧城市的建設是建立在數字化城市基礎上的，要加快把智能技術應用到城市建設中，要關注智慧城市資源的來源與拓展、智慧城市人才的引進與培養、智能化的硬件和軟件的算法，以及智慧城市雲平台的打造。

近年來，中國智慧城市建設走上了發展的快車道，“新型智慧城市”這一概念開始走進人們的視野。“新型智慧城市，重在強調創新性。”國家信息中心信息化和產業發展部主任單志廣說。在他看來，新型智慧城市可對應“新型城鎮化”，以城鄉統籌、城鄉一體、產業互動、節約集約、生態宜居、和諧發展為基本特征來實現城鎮化。此外，新型智慧城市還要求各個政府部門之間的數據實現橫向打通與融合。“我們要用工匠精神來建設新型智慧城市，為城市裝上‘智慧大腦’，要用現代技術打造上百年、上千年的城市業態。”單志廣如是說。

“數據智能是驅動新一代智慧城市建設的關鍵。”阿裡雲研究中心戰略總監楊軍介紹，阿裡雲在城市領域推出了一個“智慧大腦”，它的核心背後就是通過計算力、數據力和城市各個行業場景相結合，把行業的數據價值發揮出來。在杭州，當前城市“智慧大腦”主要用在交通領域，諸如可以通過對攝像頭裡的視頻，用雲計算、人工智能的模型進行實時計算，發現路口的交通事件等。在衢州，城市“智慧大腦”被應用到了社會公共治理領域，上海也把它用到公共安全等領域。

（資料來源 ： 中國寧波網）