我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量最新排名出爐。2019年前三季度，寧波舟山港貨物吞吐量為84560萬噸，同比增長2.1%，以絕對優勢保持全球貨物吞吐量第一大港地位﹔完成集裝箱吞吐量2126萬標箱，同比增長5.6%，與全球集裝箱吞吐量最大港上海港的差距較2018年底縮小了四分之一。

統計顯示，2019年1月至9月，我國有27個港口貨物吞吐量超1億噸，其中寧波舟山港吞吐量較第二名上海港高出3億多噸。同期，全國有27個港口集裝箱吞吐量超100萬標箱，前三名分別是上海港（3286萬標箱）、寧波舟山港（2126萬標箱）和深圳港（1932萬標箱）。自2018年集裝箱吞吐量首次超過深圳港後，寧波舟山港進一步鞏固了領先優勢，集裝箱吞吐量穩居全球前三的位置。

寧波舟山港集裝箱量的持續增長，得益於寧波及周邊地區外貿的發展韌勁。前三季度，全市完成外貿進出口額6810.1億元，同比增長6.8%，其中出口額增長8.2%，進口額增長4.3%。作為外貿經濟重要的先行指標，國際航運價格從2019年8月開始大幅上漲。9月初，波羅的海干散貨指數一度創下近9年來的新高。最近幾個月，寧波舟山港到港船隻明顯增多。前三季度，寧波港域集裝箱吞吐量達2018.4萬標箱，同比增長5.3%。

貨物吞吐量獨佔鰲頭，集裝箱量穩居全球前三，背後展現的是寧波舟山港不斷提升的軟實力。前三季度，寧波舟山港集裝箱干線船舶平均在泊效率達每小時120.14自然箱，同比提升20.8%，創下歷史新高。2018年下半年以來，該港聚焦精細化管理，內外聯動發力，在謀求港航雙方良性互動的同時，持續提升港口效率和服務水平。

（資料來源 ： 中國寧波網）