近日，30輛豐田陸地巡洋艦3956CC越野車陸續駛入梅山四海保稅物流倉庫，再次刷新梅山港區整車倉儲量。“之前，整個港區月均也就進口三四百輛車，這幾個月進口量激增，5月份進口超過1400輛，6月份超過1000輛。現在整個港區庫存進口汽車4000多輛，都快爆倉了。”梅山四海保稅物流倉庫負責人劉宏說。

　　據了解，庫存爆滿的一個重要原因是2018年7月1日起，汽車整車及零部件進口關稅大幅降低。“進口汽車一直佔據我國中高端汽車主要份額，關稅降低將會吸引更多汽車品牌進入中國市場，加劇市場競爭，同時也會激勵國產汽車品牌加快崛起，推動汽車企業轉型升級。”劉宏說：“在關稅下調過渡期間，庫存激增給我們的倉儲工作帶來了很大壓力。在寧波海關的協助下，不久前我們租到了可停放3000輛汽車的倉儲空間，在過渡期遇到的退運、征稅等問題，也得到了及時解決。”

　　據統計，7月1日新政施行後，4天內寧波口岸累計實際進口整車1962輛，日均進口近500輛，日均量較關稅下調前增長超過23倍。

　　對於消費者而言，進口車關稅下降無疑是個大利好。市民張女士5日一大早就來到了梅山，仔細挑選早早看中的幾款車型。“比起4S店，這裡的價格便宜些，比起天津口岸，這邊離家近，方便提車。”

（資料來源 ： 中國寧波網）