繼2017年貨物吞吐量首破10億噸後，寧波舟山港運輸生產增長勢頭不減，新年首月迎來開門紅。1月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量9025萬噸，同比增長11.7%﹔集裝箱吞吐量237.7萬標准箱，同比增長12.3%。貨物、集裝箱吞吐量均創歷年同期新高。

　　集裝箱業務是寧波舟山港運輸生產的主引擎。2018年1月，寧波舟山港新增“21世紀海上絲綢之路”沿途航線3條，全港航線總數增至246條，進一步提升了對外輻射能力和干線港地位，促進了本地進出口箱、水水中轉業務的持續向好。同時，大力發展海鐵聯運業務，當月成功開行渝甬（重慶—寧波）沿江海鐵聯運國際班列，海鐵聯運班列總數增至12條，海鐵聯運業務網覆蓋全國23個省份，完成海鐵聯運業務量4.7萬標准箱，同比增長55.3%。

　　圍繞長江經濟帶建設，做好散雜貨運輸生產文章。1月份，鼠浪湖礦石中轉碼頭共靠泊全球最大的40萬噸礦石船3艘次，全月裝卸礦石超400萬噸，創下月度新高。寧波舟山港還積極爭取長江沿線煉油廠的原油運輸業務，發揮多式運輸模式優勢，原油接卸量平穩增長。

　　在確保煤炭、液化品和件雜貨等傳統散雜貨業務總體運行穩定的基礎上，寧波舟山港積極開發新貨種市場。1月底，首批1600余頭澳洲肉牛從寧波舟山港鎮海港區入境，標志著寧波舟山港正式成為國內第二個、南方地區首個海運屠宰牛接卸港口。

（資料來源 ： 中國寧波網）