11月20日從有關部門獲悉，作為我省“義甬舟”開放大通道的重要組成部分，甬舟鐵路工程跨金塘水道地質勘查作業正式啟動，3艘施工船舶將對規劃線路周邊海域的18個選點進行初測鑽探，為下階段建設施工提供數據資料。

　　甬舟鐵路總投資將達到343億元，其跨海部分將建設公鐵兩用橋。通過這座公鐵兩用跨海大橋的甬舟高速復線是寧波“二環十射四連四疏港”高速公路網中的一射，是G9211甬舟高速公路的擴容工程，擬起自寧波繞城高速好思房樞紐，經楊公山跨金塘水道、西堠門水道和桃夭門水道，終於富翅島，全長37公裡，其中寧波段14.2公裡。未來，從寧波開車到舟山，將有目前的舟山跨海大橋和甬舟高速兩種選擇。

　　甬舟鐵路西起寧波，經鄞州、北侖，至舟山金塘、冊子及本島定海，終於舟山（白泉），寧波至舟山線路運營長度81公裡，建筑長度76.643公裡。寧波樞紐既有線改建8.683公裡，新建67.96公裡，將新建北侖西、金塘、馬岙、舟山（白泉）車站4個，預留大沙站，並在舟山設動車存車場。

（資料來源 ： 中國寧波網）