4月21日下午從全市航運業發展推進大會上了解到,為保持我市航運業的健康發展,我市出台了首個航運業扶持政策《關於加快推進寧波航運業健康發展的若干意見》,並於近日正式實施。
據了解,意見明確了12條工作措施,內容包含了支持航運企業投融資、加大政府購買服務力度、大力發展江海聯運和內河運輸、優化人力資源結構等。
“發展航運業對我市對接、融入國家戰略具有重要意義。”市港航局局長葛更堅表示,寧波港口是“一帶一路’、長江經濟帶戰略的重要支點,港口的發展與航運息息相關。他表示,當前,加快推進我市航運業健康發展的要求極為迫切,“去產能”任務重、“補短板”任務重、“調結構”任務重。
據了解,自2008年以來,航運市場已經持續低迷8年多了,目前還沒有擺脫低谷的跡象,運力供需長期失衡,市場行情長期低迷,航運業存在明顯的結構性過剩產能。
“寧波長期存在的‘大港小航’局面仍然沒有明顯改觀,全市總運力600萬噸,約佔全省的25%,全國的8%,主要從事大宗貨物運輸,集裝箱、LNG等專業化運輸有影響力的企業較少,尚未形成較強的實力品牌。”葛更堅說,郵輪游艇、滾轉汽車運輸等新興市場領域上依然是空白,這些都是要補的短板。
此外,我市航運業發展的集中度不高,平均企業運力規模不足5萬噸。而當今航運業是大船、大船隊的時代,我市航運業以民營中小型企業為主,面臨的挑戰將越來越嚴峻,而在這種背景出台支持政策意義重大。
(資料來源 :
中國寧波網)
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