2015年12月24日，寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破2000萬標准箱，成為全球第五個年集裝箱吞吐量超2000萬標准箱的港口。在集裝箱量穩步提升的背後，是寧波舟山港集團攜手我市各口岸單位，努力降低外貿企業運營成本，再創寧波口岸新優勢。

　　面對外貿企業運營壓力陡增的現狀，寧波舟山港集團按照市政府的要求，對我市外貿實效企業因出口當班查驗造成航次延誤產生的堆存費，進行了較大幅度的優惠。同時，推出了轉碼頭免費轉運、降低H986機輔助查驗費用、降低轉棧費用等一系列讓利舉措，預計2015年為全市外貿企業減少成本支出1.3億元。在散雜貨方面，該集團2015年為寧波鋼鐵等重點大客戶減免約6500萬元。

　　繼續推進貿易便利化，共促口岸環境改善。2015年以來，寧波舟山港集團通過關港、檢港、海事等聯席會議平台，加快口岸“單一窗口”建設，“一站式作業”提速，吸引了橡膠、冷鏈、銅精礦、大宗農產品等貿易商從寧波口岸進出口或入駐寧波口岸。冷鏈物流中心試點進境冷凍冷藏貨物“三個一”查驗模式，苜蓿草等倉儲分撥中心落戶寧波……寧波舟山港正從單純的裝卸港向著物流港、貿易港轉變。

　　圍繞寧波外貿新市場開拓，加大與21世紀海上絲綢之路沿線港口的合作。2015年，寧波舟山港東南亞集裝箱航線實現了快速增長，截至2015年11月底已新開東南亞航線7條，總數提升至24條，完成集裝箱吞吐量近69萬標准箱，同比增長32.5%。寧波舟山港還發揮綜合服務優勢，加快推進集裝箱海鐵聯運業務，以及國際深水樞紐港、水水中轉樞紐港等建設，以物流網絡拓展港口經濟圈輻射范圍，把“寧波制造”輸出到更多的國家。

　　在服務改善的同時，寧波舟山港還加快碼頭升級改造，提升港口服務水平。2015年，寧波舟山港集團完成了中宅碼頭、三期碼頭1號2號泊位等一批碼頭的減載靠泊審批，增強了整體靠泊能力，同時碼頭應對惡劣氣候的能力也在升級。盡管大風、大霧等惡劣天氣頻發，但寧波舟山港船舶進出航道、挂靠碼頭的安全卻絲毫沒有打折，為外貿企業貨源的按時進出口創造了良好條件。

（資料來源 ： 中國寧波網）