9月23日下午，從我市軌道交通“質量月”活動暨質量現場觀摩會上獲悉，2號線一期地下段機電設備安裝和裝修全面展開，櫟社國際機場站成為全線機電設備安裝和裝修的先行“樣板工程”。

　　2號線一期工程由櫟社國際機場站到清水浦站，共22個站點。整條線路串聯櫟社國際機場、鐵路寧波站、汽車北站、北高教園區等多個交通及商業樞紐，全長28.35公裡，於2010年12月開工建設，計劃2015年年底通車試運營。

　　櫟社站作為機電安裝和裝修的“樣板站”，意味著今後2號線一期工程其他站點的機電設備安裝和公共區裝修，在風格上要以其為“標准”，主要施工工序的質量和安全把控要以其為參照，統一標准、嚴格設計要求和規范。

　　走進櫟社國際機場站，站台區的屏蔽門主要部件已經安裝到位，所有屏蔽門均已經加蓋塑料膜並在外圍用鐵欄杆保護，設備區的空調處理機組都包裹了保溫裝置，今後運營時冷氣在傳輸中不容易降溫。而在站廳層，已有一個基本完工的300多平方米的公共裝修區域。

　　與1號線明顯不同的是，櫟社國際機場站站廳層裝修引入了“中國風”。無論是吊頂，還是立柱，都採納了中式窗格，用上了“雲紋”圖案，在吊頂的色調上採用了深藍色。市軌道交通工程建設指揮部安質處副處長黃貴彬說，自工程開工以來，已交工驗收的工程質量一次性驗收合格率均達到100%。

　　目前，2號線一期工程地下段車站實現結構封頂，雙線“洞通”，46個地下車站附屬結構封頂，高架段進行主體結構施工，機電安裝全面展開。計劃2015年春節前完成12個車站的機電安裝，完成8個車站的裝修，其中櫟社國際機場站2014年12月份裝修主體施工將完工。

　　據悉，除現場觀摩交流會外，2014年軌道交通“質量月”活動還將陸續開展工程質量隱患整治、試運營服務質量提升等各項專題活動。

（資料來源 ： 中國寧波網）>