進口汽車的“海外代購”正風生水起。8月4日從寧波檢驗檢疫局獲悉，2014年1月正式對外開展進口整車進口業務的寧波梅山口岸，貨值已經突破了1億元。

　　6月底，隨著中億遠東有限公司50輛進口陸地巡洋艦順利從梅山口岸登岸，梅山口岸整車進口貨值一舉超1億元大關。該口岸自2014年1月份正式對外開展進口整車進口業務以來，已進口整車405輛，貨值達1.2億元。第一季度進口整車10輛，貨值為400萬元，第二季度進口整車366輛，貨值1.16億元，與第一季度相比，增長3560%和2800%。

　　數據顯示，目前在梅山正式開展汽車進口業務的已有6家企業，另有20余家企業即將開展進口業務。“我們原先主要從天津、大連等地進口，現在寧波也成為我們重要的進口口岸。寧波口岸的速度比其他口岸快3天左右，2014年計劃進口數量將達到2000輛。”一家企業負責人鄭經理說。

　　“消費者要購買整車進口汽車，可以直接找經銷商訂購，其實對於貿易商來說還有不少流程。”梅山海關通關科張雷鳴科長說，貿易商要先根據訂單在國外採購，汽車經過漂洋過海到港後，要報關征稅、查驗通關，之後還要改裝。“改裝是必要的步驟，進口汽車多為‘美規車’，是按美國標准生產的，在儀表盤、車燈等位置與按中國標准生產的‘中規車’不同，必須經過改裝才符合中國的檢驗標准。”張雷鳴科長說。改裝完成之後還要經過檢驗檢疫部門質量檢查，最後才能到達消費者手中。

　　購買整車進口汽車要多久才能提到車？和4S店相比，價格是否實惠？這是很多消費者關心的問題。汽車進口的中信港通國際物流有限公司陸經理說，“海運周期在45天左右，而從汽車到岸到報關、報檢等手續結束，快則2天，慢則5天。”

　　“因為省掉了‘中規車’中間環節的利潤，購買整車進口汽車要比在國內買‘中規車’便宜很多。”陸經理說。不同價位的汽車，便宜的幅度也不同，越是高端汽車，便宜的幅度越大。以寶馬X5為例，在國內購買“中規車”一般90萬元左右，進口汽車到岸價5萬美元，加上關稅、商檢費用、貿易商利潤，售價75萬元左右，便宜了15萬元左右。

（資料來源 ： 中國寧波網）>


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