总部位于江苏省江阴市的中国第四大造船企业--扬子江船业(控股)有限公司即将在台湾上市，成为首家在台湾上市的大陆企业。
　　扬子江船业集团董事长办公室主任张耀对记者表示，目前公司正在进行上市前的最后准备工作。扬子江船业副总经理缪为群介绍说，公司将在台湾证券交易所以台湾存托凭证(TDR)方式公开发行总股数2190万股，主承销商为永丰金证券公司。
　　据台交所新闻发言人朱士廷透露，扬子江船业筹集资金规模约为41亿元新台币(约1.28亿美元)。这也创下了以台湾存托凭证募资的第二大纪录，仅次于2009年康师傅的TDR募资规模。
　　南京大学台湾研究所所长崔之清教授认为，扬子江船业赴台上市将成为两岸资本市场合作的“破冰之旅”，具有里程碑的意义，今后大陆和台湾资本市场互通、互利将越来越多。
　　缪为群认为，台湾的资本市场相对于新加坡更加活跃，在台湾上市利于改善公司股价估值并提高流动性。
　　扬子江船业是以扬子江船厂有限公司和新扬子造船有限公司为核心组建而成，主流产品有大中型集装箱船、大型散货船及中型多用途船。2007年4月18日，该公司在新加坡交易所成功上市，创下新交所上市中国企业最大IPO纪录。公司也是大陆首家在新加坡上市的股份制造船企业，是新加坡股票交易所海峡指数股之一。
　　根据相关规定，目前为新加坡注册公司的扬子江船业无法在大陆A股上市。缪为群说，在充分了解了台湾的资本市场之后，决定选用台湾的资本平台，并于5月份向台湾证券管理部门递交了材料。选择发行TDR的融资方式，是出于方便性和操作简化的考虑。
　　扬子江船业董事长任元林曾两次到台湾，就赴台上市的可行性进行了解。6月，两岸签署《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)，扬子江船业赴台上市进程加速。7月27日，台湾金融监督管理部门通过了扬子江船业的上市申请；8月27日，台湾证券交易所发布扬子江船业上市公告。
　　缪为群表示，扬子江船业与台湾造船与航运企业以前就有很多联系，与台湾一些造船公司等有不少技术交流和合作。在台湾上市之后，与台湾造船、航运企业的合作将会更加密切。
　　他透露，公司在台交所募集的资金将主要用于海工装备研发。扬子江船业将与卡塔尔主权基金一起合作，收购新加坡PPL船厂。
　　扬子江船业将赴台上市的消息，曾大幅度提振台湾股票市场，使发行TDR的公司股价大幅上涨。
　　资料显示，扬子江船业2010年一季度收入26.75亿元，同比增长28%，净利润5.86亿元，同比增长21%。尽管面临2009年全球船运业不景气，扬子江船业的全年总收入仍达到106亿元，较2008年同比成长44%，税后净利为22.9亿元。
　　中国进出口银行南京分行行长助理田红表示，江苏船企以往融资渠道单一，上市是必然选择。扬子江船业赴台上市，除有效缓解公司资金面，充实营运资本外，也将与台湾的造船业、海运、承揽运输业者，建立长期的联盟关系。
　　崔之清说，以前已有数家台资企业实现在大陆上市，现在大陆企业也开始赴台上市。双方企业在资本市场的交流、合作，提升了两岸经济交往的层级，也促进了两岸经济交流、合作的深度发展。

(资料来源:  新华网)