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外高桥六期码头开港投产外贸集运航线撤出黄浦江

2010年12月7日

日前,上海港首个具备汽车滚装和集装箱运输两大主题功能的综合性港区——外高桥六期码头正式建成开港,这也是“十一五”期间上海港码头建设的收官之作。

外高桥六期码头位于长江口南岸的浦东新区五号沟地区,北面与长兴岛隔江相望,西北与外高桥港区五期码头相接,东南与上海长江隧桥相邻。工程使用岸线长1538米,建成3座可停靠15万吨级船舶的集装箱码头,4座5000至5万总吨级汽车滚装泊位。工程用地面积181.9万平方米,拥有与新港区生产业务相配套的堆场、道路、房建、资讯系统以及各类生产生活辅助设施。该码头设计年通过能力210万标准箱和73万辆汽车,总投资47.91亿元。外六期码头启用后,上海外贸集装箱船舶将彻底告别黄浦江沿线码头,全部移至外高桥和洋山港区。

此外,新建的集装箱码头采用了诸多低碳新技术,成为世界上第一座具备全面岸基供电能力的集装箱码头,同时配置了电动轮胎式集装箱起重机,被专家誉为“无烟码头”。


(资料来源:解放日报)